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aerokurier 12/1996
Editorial: Der weite Weg nach Europa / International Express / Fotowettbewerb: Faszination Fliegen / Business Aviation: Super King Air mit Flüsterkabine / Magazin: Flugsicherheitstraining, El Dorado für Dragon Fly / Singles und Twins: Begegnung mit einem alten Krieger / Reise: Sieben zum Verlieben / Praxis: Off-Road-Training für Piloten, Scheinkosten: Wann schlägt der Fiskus zu? / Wolkn und ihre Entstehung , Absturz wegen Herzproblemen? / Ultraleicht: Delta Dart II, Verstellprop mit Alternativen / Segelflug: Vier Tausender im Nordsturm, Kunstflugmeisterschaft der Doppelsitzer, Trudeln;: Was läuft da ab?, Kommentar: Ein Plädoyer für die Rennklasse / Flying: Gleitschirmfliegen Der weite Weg nach Europa Die europäischen JAR-FCL (Joint Aviation Regulations for Flight Crew Licencing) sind verabschiedet. Bis Mitte 1999 sollen die Regeln in nationales Recht umgesetzt werden. Ganz so einheitlich, wie ursprünglich geplant, wird die europäische Pilotenausbildung aber nicht. Den JAA-Staaten bleibt die Hintertür, neben der Eurolizenz weiter nationale Lizenzen zu erteilen. Gar nicht europäisch gedacht wird in Sachen Luftfahrtmessen. Die britische SBAC hat angekündigt, die Farnborough Airshow künftig fast zeitgleich mit der ILA auszurichten. Sollte es gelingen, die ILA auf diese Weise zur regionalen Airshow zu stutzen, könnte das jedoch ein Pyrrhussieg für die Briten werden. Im INTERNATIONAL EXPRESS lesen Sie unter anderem: Bombardiers Global Express startete am 13. Oktober in Downsview bei Toronto zum Erstflug. Jetzt soll der neue Business Jet, der von zwei BMW-Rolls-Royce-Turbofans angetrieben wird, ein Testprogramm von rund 2000 Flugstunden absolvieren. Die Bausätze der Pulsar, die auch schon in Deutschland in größerer Zahl verkauft sind, werden jetzt von Sky Star gefertigt. Das Unternehmen hat kürzlich die texanische Aero Design übernommen. Mit einem erneuten deutschen Sieg endete das Gordon-Bennett-Rennen für Gasballone. Nach dem Start in Warstein holten sich Wilhelm Eimers/Bernd Landmann den ersten Platz mit einer 15stündigen Fahrt über 1286,9 km bis in die Transsilvanischen Alpen. Chicagos einmaliger Cityflugplatz, Merril C. Meigs Field, wurde geschlossen. Die zur Einebnung angerückten Bagger konnten allerdings noch einmal per gerichtlicher Eilverfügung gestoppt werden. Faszination Fliegen / Die besten Leserfotos 1996 Die Entscheidung ist gefallen. Wir veröffentlichen die 20 besten Fotos unseres Leserwettbewerbs "Faszination Fliegen". Bei der Qualität der Aufnahmen fiel uns die Auswahl schwer. Sehen sie selbst. Super King Air mit Flüsterkabine Sind jetzt schwere Dämmaterialien out? Elektronik macht die Kabine der King Air um bis zu 12 dB(C) leiser. Erstmals in Deutschland hat jetzt Beechcraft Augsburg das NVX Active Noise Control System in ein Geschäftsreiseflugzeug installiert. Herzstück des Ganzen ist ein leistungsfähiger Computer. Flugsicherheitstraining: Der DAeC machte in Tannheim wieder Piloten fit in Sachen Sicherheit. Es wurde nicht nur verschüttetes Praxis- und Theoriewissen aufgearbeitet. Leckerbissen war für viele Teilnehmer eine Alpeneinweisung. El Dorado für Dragon Fly In Italien werden einfache Leichthubschrauber immer populärer. Einer der Motoren dieser Entwicklung ist der zweisitzige Dragon Fly. Über 40 Stück wurden innerhalb von zwei Jahren verkauft. Wir haben herausgefunden, was diesen Hubschrauber so erfolgreich macht. Begegnung mit einem alten Krieger Doppeldecker sind faszinierend, erst recht, wenn sie Boeing Stearman heißen. Michael Schultz beschreibt in diesem sehr persönlichen Bericht "den Beginn einer langen Freundschaft". Lesen Sie, wie er sich dem ehemaligen Militärtrainer am Boden und in der Luft näherte. Sieben zum Verlieben Der dritte Teil der aerokurier-Serie "Rund um Deutschland". Diesmal geht es zum Island hopping über die Ostfriesischen Inseln. Jede Menge Tips für Ihren Kurzurlaub mit dem Flugzeug. Off-road-Training für Piloten Kurzstarttechnik ist den meisten Piloten bekannt. Kennen Sie aber auch das richtige Verfahren für Start und Landung auf aufgeweichtem Untergrund? Wir verraten Ihnen die richtigen Softfield-Techniken. Scheinkosten: Wann schlägt der Fiskus zu? Viel Streit gibt es um die Frage, ob Fluglizenzen von der Steuer abgesetzt werden können. Unter Umständen können Sie bares Geld sparen. Wenn Sie unseren Wegweiser durch den Steuerdschungel gelesen haben, wissen Sie, was möglich ist und was nicht. Wolken und ihre Entstehung Klar dargestellte Theorie ist die beste Grundlage für die Praxis. Wir verknüpfen beides. Absturz wegen Herzproblemen? Die FUS konnte den Absturz einer Cessna 172 nicht zweifelsfrei klären. Ein Grund könnten gesundheitliche Probleme des Piloten gewesen sein. Delta Dart II Als erster Fremder hat der aerokurier den gerade musterzugelassenen Delta Dart II geflogen. Die Delta-Ente, ganz in Kunststoff gefertigt, ist die erste wirkliche Innovation im UL-Markt seit Jahren. Die Flugeigenschaften überzeugen. Der Absturz von Klaus Richter, Konstrukteur und Inhaber von Richter Flugzeugbau, setzt aber ein Fragezeichen vor die Zukunft des Zweisitzers. Verstellprop mit Alternativen Viele bei ULs verwendete Verstellpropeller machen Probleme. Peter Rospert baut jetzt seinen neuen Rospeller in Serie, der sowohl elektrisch als auch manuell verstellt werden kann. Vier Tausender im Nordsturm Eigentlich hatten sie nur einen Streckenflugkurs gebucht. Nach Hause kamen die vier Piloten aber gleich mit dem Tausenderdiplom. Ein packender Bericht über einen phantastischen Zielrückflug von Serres, Südfrankreich, in die Schweiz und retour, meist in der vom Mistral entfachten Welle geflogen. Kunstflugmeisterschaft der Doppelsitzer Die Gemeinde der Segelkunstflieger wächst. Aber viele haben keinen Hochleistungseinsitzer zur Verfügung. Denen gibt diese Meisterschaft, die jetzt zum neunten Mal - diesmal in Blumberg - ausgeflogen wurde, eine Chance, sich im Wettbewerb zu messen. Trudeln: Was läuft da ab? Nachdem es im letzten Heft um das Einleiten ging, helfen wir Ihnen im zweiten Teil des Berichts die Bewegungsabläufe während des Trudelns richtig zu verstehen. Eine Analyse, die beiträgt, Unfälle zu vermeiden. Kommentar: Ein Plädoyer für die Rennklasse In den vergangenen Jahren sind immer mehr Flugzeuge auf den Markt gekommen, die nicht so recht einer der drei FAI-Klassen zuzuordnen sind. Die Folge: Bei Wettbewerben wird immer häufiger mit Indexwertungen geflogen, um zu brauchbaren Ergebnissen zu kommen. Ernst Schwarz meint, Indexwertungen erlauben keinen wirklichen Pilotenvergleich. Fairer Wettbewerb, sagt Schwarz, sei nur in den FAI-Klassen möglich. Gleitschirmfliegen Es ist der Traum von vielen, und es ist wohl die einfachste Art, in die Luft zu kommen. Ernst Gruschka, gestandener PPL-Pilot, hat über den Zaun geschaut und einen Anfängerkurs im Gleitschirmfliegen belegt. Er ist vom Reiz des ursprünglichen Fliegens unter dem Schirm rettungslos infiziert. |
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Last updated January 14, 1997